Прочитал пост: https://pikabu.ru/story/i_chya_pravda_5335257 и вспомнил свои начинания в работе таксиста. Устроится в службу такси заставили временные трудности с финансами. Предварительно общался с водителями во время своих поездок и для многих такси было основной работой. Устроился работать в службу заказов такси «Максим» (не реклама). Машина была почти новая (Нексия), стажа было достаточно. Несколько месяцев работал по вечерам и иногда в выходные, получая неплохой + к основному доходу (в начале 800-1000 рублей чистыми, если кому интересно). Ситуация на основном месте работы ухудшалась, а такси понемногу стало превращаться в основную работу. А что самое главное — я получал удовольствие от этой работы (на первых порах конечно). В общении с коллегами часто обсуждали + и — наличия лицензии такси, которая давала приоритет. Всех останавливала необходимость открывать ИП для этого. Но у меня ИП уже мирно существовало около двух лет для основной работы. И я задумался, а почему бы и нет!
В Курске сразу возникли трудности. Лицензия выдавалась только на авто желтого и белого цвета (как это связанно с безопасностью перевозок или еще чем-то, не знаю). Сами транспортники сказали: «Едь в Орел, там пофиг!»
Вкратце что мне пришлось делать:
1. Открытие видов деятельности ИП и получение справки с кодами ОКВЭД. (2 дня с 8 утра до обеда как минимум)
2. Нотариально заверенные документы на авто и копии генеральной доверенности (машина была оформлена на мою матушку).
3. Поездка в Орел для подачи документов (бензин и целый день)
4. Поездка в Орел для получения лицензии через месяц. (еще бенз и потерянный день).
Спасибо сотрудникам Орловского МФЦ за то что они подробно и нечего не забывая все объясняли по телефону, а то бы двумя поездками не ограничилось!
И это при том, что у меня было открыто ИП, расчетный счет и вся эта приблуда не требовала времени.
В итоге я потратил рабочую неделю времени, около 4000 рублей (повторюсь: не надо было открывать ИП и не было расходов связанных с этим). Что мне это дало: приоритет, от которого, честно говоря, особого проку не увидел и еще одну бумажку в папке документов. Пассажирам было глубоко наплевать есть у меня лицензия или нет.
По факту, лицензия на такси не дает никакой гарантии, что автомобиль исправен, а водитель адекватен, если об этом не заботится сам таксопарк. Зато приносит расходы в виде налоговых платежей порядка 20000 рублей в год, которые уходят в никуда!
Имеет ли смысл делать это обычному водителю такси? Мое мнение — нет. Каким образом такие водители отнимают работу у лицензированных, не понимаю? Сейчас, в основном, лицензированное и официальное ЯТакси выдавливает с рынка региональные компании, где работали и прекрасно себя чувствовали большинство водителей такси.
Держите котика вам! Простите за ужаснейшее качество, фотографировал на навигатор в режиме телевизора!) Не знаю, может клубничку поставить??)
pikabu.ru
Прибыльность и актуальность работы таксиста
На сегодняшний день, работа таксистом является одним из самых прибыльных и легких методов заработка. Бизнес таксопарков по данным Росстата позволяет получать до 70% чистой прибыли годового дохода, что является очень высоким результатом. Сравнить деятельность таксистов по прибыльности можно разве только с добычей нефти и газа, а также с рыболовным промыслом на Камчатке.
Однако далеко не все таксисты стараются лицензировать свою работу, предпочитая работать «частным» образом. Отчасти это объясняется тем, что в рамках действующего до 2015 года законодательства, регламентирующего работу такси и получение лицензии на данный вид деятельности, было очень сложно легализовать свою работу.
Помимо этого, частники считают, что таким образом они могут значительно сэкономить не только на оформлении документов, но и на уплате налогов, техосмотре, страховке машины, а также на оборудовании транспортного средства всем необходимым.
Однако, с введением в силу «нового закона о такси» процедура получения лицензии и легализации деятельности такси значительно упростилась и «подешевела».
О преимуществах и недостатках работы в такси рассказано в следующем видеоматериале:
Законодательная база и легализация труда таксистов
На сегодняшний день законодательная база, регулирующая деятельность такси ограничивается несколькими законами и нормативно-правовыми актами:
- Федеральный закон № 69 «О внесении изменений…».
- Федеральный закон № 259 «Устав автомобильного транспорта…».
- Федеральный закон № 170 «О техническом осмотре ТС…».
- Приказ Минтранс России “Об утверждении Порядка оснащения …аппаратурой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS”.
- Приказ от 18 сентября 2008 г. № 152 «Об утверждении…порядка заполнения путевых листов»..
- Письмо Министерства здравоохранения «О предрейсовых осмотрах…».
- ГОСТ 25869-90.
Однако этого вполне достаточно для полного и обширного понимания требований закона по легализации такси.
Исходя из требований обозначенной выше законодательной базы, можно сделать вывод: для легализации деятельности такси на территории Российской Федерации, необходимо выполнение следующих условий:
- Регистрация в налоговом органе.
- Получение лицензии на деятельность в уполномоченном органе.
- Уведомление ФСС о создание «ИП» или «ООО» и начале деятельности.
- Приведение ТС в соответствующий вид.
Многих «начинающих» таксистов волнует такой вопрос, как возможность получения лицензии без оформления ИП или юридического лица. В соответствии с положениями нового законодательства, получение лицензии на перевозки пассажиров возможно и без оформления «ИП» или «ООО».
Для этого необходимо найти компанию, занимающуюся данным видом деятельности и получить лицензию с ее помощью.
Как правило, при таком методе работы определенный процент от заработка вы будете обязаны отдавать фирме. Исходя из этого, можно сделать вывод, что открытие ИП или создание юридического лица обойдется вам примерно в ту же сумму, если не меньше.
Сбор необходимой документации
Для получения лицензии на перевозку пассажиров необходимо собрать следующие документы:
- Заявление по форме.
- Копия вашего паспорта.
- Копия документов из налоговых органов.
- Копия ПТС или иного равнозначного документа.
Пошаговая инструкция процедуры
Рассмотрим более подробно каждый из указанных выше этапов по получению лицензии такси и списке необходимых для регистрации документов.
Регистрация в налоговом органе
Необходимо предоставить заявление в Налоговый орган + оригиналы следующих документов: Устав ООО, квитанцию об оплате госпошлины, решение о создании «ИП» или «ООО», копия свидетельства о праве собственности на помещение (для ООО), либо же паспортные данные о прописке для ИП.
Получение лицензии
После принятия положительного решения Налоговыми органами, необходимо с полным пакетом документов подать заявку на получение лицензии в Уполномоченный орган вашего региона.
Необходимо приложить следующие документы: уведомление о присвоении кодов статистики, свидетельство о постановке на учет в налоговом органе, уведомление о регистрации лица или ИП в страховом органе и пенсионном фонде, с приложенным заявлением по образцу (выдается непосредственно в уполномоченном органе).
Изготовление печати и открытие счета
После получения указанных выше документов, необходимо изготовить печать в любом аккредитованном центре и открыть расчетный счет в зависимости от типа регистрации. Печать изготавливается, как правило, только по заявлению получателя – никаких дополнительных документов не требуется.
Для открытия счета могут потребоваться копии документов о постановке на учет в Налоговом органе и о присвоении ОКВЭД.
Приведение транспортного средства в соответствие с требованиями законодательства
После установки необходимых опознавательных знаков, требуется пройти техосмотр ТС.
Сделать это можно в любом отделении ГАИ вашего региона.
Содержание полученной лицензии
Полученная лицензия (разрешение) должна содержать следующие сведения:
-
Полное наименование выдавшего разрешение органа.
- Наименование юридического лица, адрес его места нахождения.
- Модель и гос. номер ТС.
- Срок действия лицензии и дата ее выдачи.
Стоит помнить, что переоформление лицензии осуществляется, если изменяется:
- государственный номер ТС либо же меняются иные значимые данные.
- наименование ЮЛ либо же место его нахождения, а также при проведении реорганизации.
- персональные данные учредителя или его место жительства, данные документа, удостоверяющего личность.
При утрате лицензии, региональный орган на основании заявления от получателя (в письменном виде) обязан выдать в течение 10 дней дубликат. Дубликат выдается абсолютно бесплатно вне зависимости от причины утраты разрешения.
Стоимость оформления лицензии и штрафы за ее отсутствие
На сегодняшний день, стоимость оформления лицензии на такси составляет примерно 2-4 тыс. рублей по средним московским ценам. Оформление «ИП» или «ООО» обойдется в среднем в 6-8 тыс. рублей. Приведение транспортного средства в соответствие с требованиями действующего законодательства будет стоить от 1,5 тыс. рублей до 8 тыс. рублей – в зависимости от исходного состояния автомобиля. Итого, полное оформление и легализация такси обойдется в 9,5-20 тысяч рублей.
Напомним, что вместе с упрощением и уменьшением стоимости лицензирования такси штрафы и наказания за отсутствие лицензии стали значительно более суровыми. К примеру, если раньше отсутствие лицензии наказывалось штрафом в размере 5 тыс. рублей, то сегодня эта сумма выросла в 6 раз и уже составляет 30 тыс. рублей. А при выявлении повторного нарушения и вовсе можно лишиться водительского удостоверения на срок до полугода.
Таким образом, можно сделать вывод: легализировать работу по перевозке пассажиров гораздо выгоднее и надежнее, чем осуществлять «черную» деятельность.
Требования, предъявляемые к водителю и автомобилю для работы в такси
Для работы в такси и автомобиль и водитель должны «соответствовать» следующим требованиям:
Водитель:
- Не менее 5 лет водительского стажа, подтвержденного документально.
- Отличное состояние здоровья, в том числе и зрения.
- Высокая скорость реакции.
- Корректность и сдержанность по отношению к пассажирам.
- Разрешение на работу.
- Прохождение медосмотра перед каждым выходом в рейс или рабочим днем.
Транспортное средство:
- ТС должно быть оборудовано специальными опознавательными знаками: желтой спектрограммой с шашечками, желтой шашкой, светящейся в ночное время, определенная цветовая гамма автомобиля (в зависимости от региона работы), а также таксометром либо утвержденным прайс-листом на услуги.
- Техосмотр транспортного средства такси в обязательном порядке проводится каждые полгода.
- Осмотр ТС механиком или уполномоченным на это лицом обязан проводиться перед каждым рейсом, либо рабочим днем.
О том, как получить лицензию без перекраски автомобиля и оформления ИП, рассказано в следующем видеоматериале:
www.delasuper.ru
Новый закон о такси с 2015 года
Самое основное нововведение коснулось так называемых «бомбил», то есть тех извозчиков, которые занимаются перевозками пассажиров нелегально.
С 2015 года только водители, оформившие все необходимые документы и выполнившие технические условия, касающиеся транспорта, могут заниматься извозом.
Также была включена норма, согласно которой не только владельцы автотранспорта, но и лица, арендующие машину или ездящие по доверенности, могут оформиться таксистами. То есть теперь вам нет необходимости приобретать собственное авто. Его можно взять в аренду. Главное, чтобы были соблюдены все требования безопасности и эксплуатационные нормы (одним словом, техническое состояние транспортного средства должно быть удовлетворительным, оформлена диагностическая карта).
Появилось и такое понятие, как «лицензия без ИП». В принципе, такое практиковалось и ранее. Если автовладелец не хочет оформляться предпринимателем, он попросту идет в одну из служб такси и зарабатывает на своей машине. Правда, ему нужно будет получить допуск в Минтрансе, для подтверждения факта того, что транспортное средство подходит для пассажирских перевозок.
Служба же направляет ему заказы, а он платит определенный процент от дохода. Фактически он является наемным работником, а уровень дохода зависит от количества заказов.
Не сложно догадаться, что таким вот образом многие наемные таксисты злоупотребляют своим положением, оставляя контактные данные хорошим клиентам. Следующий раз, когда возникает необходимость вызвать такси, клиент звонит напрямую водителю и платит на несколько процентов меньше.
Ну и еще одно интересное нововведение — количество такси в регионе. Так, для каждого населенного пункта устанавливается определенная норма, исходя из численности народонаселения. Если же количество заявок на получение лицензии будет превышать данную норму, лицензии будут выдавать только по результатам аукциона.
Есть и другие пункты, вызывающие вопросы. Например, таксист из одного региона РФ имеет право доставить пассажиров в любой другой субъект Федерации. Но вот взять пассажиров в другом регионе можно лишь в том случае, если между областями заключено соответствующее соглашение.
Также в новом законе ужесточены требования к техническому состоянию ТС и к обязательным ежегодным техосмотрам такси.
Как получить лицензию?
Получать лицензию таксиста имеют право лишь те водители, водительский стаж которых превышает 5 лет.
Имеются также требования к автомобилю:
- цвет должен быть сугубо белым или желтым — в каждом регионе имеются свои требования, поэтому о них нужно узнать заранее;
- авто в полностью исправном состоянии, имеется действующая диагностическая карта;
- разметка в виде шашечек, фонарь с «фишками» на крышу;
- таксометр.
Обязательным также является наличие рации, работающей на выделенном для такси канале. Рацию нужно купить за свои деньги, она может стоить от 5 000 рублей и выше.
Подавать документы нужно в региональное отделение Министерства Транспорта.
Пакет документов включает в себя:
- заявление, заполненное по установленной форме;
- заверенные копии ПТС, СТС, водительского удостоверения;
- копия паспорта.
Если вы собираетесь работать в службе такси без открытия ИП, указанных выше документов будет вполне достаточно. Частные предприниматели же должны приложить еще копию свидетельства о регистрации ИП.
Рассмотрение заявки, согласно новому закону, длится не более 30 дней. Если ваша кандидатура одобрена, вы получите лицензию на 5 лет.
В лицензии указана такая информация:
- ФИО таксиста;
- данные о машине — VIN-код, модель, марка, цвет, номера шасси и агрегатов, номера ПТС и СТС;
- индивидуальный номер;
- информация об учреждении, выдавшем документ.
С этого момента можете спокойно таксовать, не боясь проверок и гаишников.
Сколько стоит оформиться таксистом?
Цены довольно высокие. Так, получение одной только лицензии обойдется вам в 5 000 рублей по России. В Москве и Санкт-Петербурге размер госпошлины более высокий — 10 000 рублей.
Добавьте сюда еще:
- оформление ИП — 3-5 тысяч (если оформлять самостоятельно), 7-8 тысяч, если через спецфирму;
- таксометр с установкой — до 10 тысяч;
- рация — цены колеблются от 5 тысяч до 30-40 и выше;
- фонарь такси, шашечки, нанесение схем такси — до 5 тысяч.
В новом законе также имеется требование о наличии чекового аппарата. Хотя ИП имеют право выписывать квитанции от руки. То есть вам еще придется тратиться на покупку различной канцелярии, установку правил поведения в такси и так далее.
Таким образом, оформление лицензии и покупка всего необходимого обойдутся вам примерно в 25-30 тысяч по минимуму. Также нужно будет регулярно проходить техосмотры два раза в год и платить налоги по упрощенной форме.
Штраф за отсутствие лицензии
Несмотря на то, что расходы по оформлению таксистом довольно высокие, штрафы еще выше. По новому законодательству предусмотрено огромное количество штрафов за те или иные виды нарушений.
Так, если водитель занимается извозом, не имея на то лицензии, то в 2017 году ему придется заплатить 30 000 рублей. Если же попадется повторно, то денежный штраф придется платить еще раз, а также его лишат прав на полгода.
Если, к примеру, таксист не выдал чек или написанную от руки квитанцию на бланке строгой отчетности, штраф составит 3 000. За отсутствие шашечек и специальных схем на такси — 3 000. Если же цветографические схемы и шашечки имеются, но нет разрешения или нанесены незаконно, то заплатить придется уже 5 000 рублей.
Если выяснится в результате проверки, что владелец такси не прошел вовремя техосмотр, на него будет наложенштраф 500-800 рублей.
Как видим, при существующем ныне законодательстве, незаконно заниматься частным извозом опасно для кошелька. Поэтому получите лицензию и занимайтесь извозом на законных основаниях, не боясь штрафов и проверок.
avtopravilo.ru
Легализация такси
Вышеуказанный закон ужесточает правила для нелегальных извозчиков — «бомбил», поскольку из содержания выходит, что такси теперь является не способом подработки (что было возможно ранее), а полноценной работой с оформлением трудовой книжки и социальными гарантиями работника.
Так, осуществление деятельности по перевозке легковым такси возникает со времени получения юридическим лицом либо индивидуальным предпринимателем соответствующего разрешения. То есть, Федеральный закон номинально упразднил такое понятие, как «частники». То есть на вопрос «нужна ли лицензия на такси?» ответ однозначно положительный.
Но тут возникает определённая коллизия с другими нормами законодательства, которые предусматривают, что федеральные нормативные акты устанавливают и регулируют порядок выдачи лицензий на такси без ИП (индивидуального предпринимательства), что по смыслу противоречит основному закону.
Что такое «лицензия без ИП»
На практике работа таксистом без ИП представляет собой работу таксистом на предприятие, являющееся ИП либо юрлицом. То есть фактически таксист является наёмным рабочим с компанией, которая имеет право заниматься легковыми либо грузовыми перевозками (такси).
Получение лицензии
Для оформления лицензии необходимо обратиться в соответствующий орган (обычно это Минтранс, но в определённых регионах орган может изменяться) Чтобы узнать наверняка, где получить лицензию, можно обратиться в местную администрацию. Обращение оформляется ходатайством (заявлением), форма которого устанавливается индивидуально регистрирующей организацией и заполняется непосредственно на месте. С заявлением подаются:
- дубликат документов на авто — удостоверение о регистрации авто или иной документ, указывающий владельца ТС
- дубликат паспорта
- дубликат доверенности (при необходимости)
Для получения лицензии для такси, являющегося ИП, правила практически не меняются, к документам только требуется добавить свидетельство регистрации ИП.
После этого в месячный срок данные документы пройдут проверку и заявителю будет выдана требуемая лицензия. Срок её действия общий для всех субъектов РФ — 5 лет. В лицензии указываются такие данные
- данные владельца (ФИО, паспорт и прочее)
- информация об авто
- субъект, выдавший лицензию
- данные организации, в которой лицо работает в качестве таксиста
- индивидуальный номер
- дата и место выдачи
Видео: Личный опыт получения лицензии такси без открытия ИП в Москве
Требования к таксисту и авто
Для получения лицензии лицу, изъявившему желание работать в качестве такси, устанавливаются специальные требования:
- Стаж водителя — 5 лет и выше;
- Разметка авто в виде квадратов — «шашечки»;
- Специальный плафон с шашечками и подсветкой оранжевого (жёлтого) цвета;
- Таксометр.
Стоимость лицензии
Рассмотрим детальнее, сколько стоит лицензия на такси. Проблема в том, что федеральный закон не указывает стоимости такого документа, в налоговом кодексе также отсутствует размер госпошлины за его оформление.
Оформление данного документа устанавливается на местном уровне, то есть в каждой определённой области цена на лицензию различается — в большинстве областей она составляет около 5 тысяч рублей, однако в Москве и Санкт-Петербурге (а также их областях) цена может достигать 10000 рублей. Также очень много фирм предлагают оформление данной лицензии, за что также взимают дополнительную плату (единоразовую либо ежемесячную).
pravo-auto.com
Условия получения лицензии для работы в такси
Перед началом процесса оформления бумаг, стоит учесть тот факт, что необходимо соблюдать определенные условия:
- Оформление лицензии в столице происходит для транспортного средства исключительно желтого цвета, в отличие от регионов, где расцветка такси не имеет значения;
- Требования к технической исправности машины (подтверждающий документ о своевременно пройденном техосмотре, установка особого желтого маячка, таксометра, приклеивание шашечек);
- Требования к водительскому составу (наличие соответствующей водительской категории, 5-летний водительский стаж, ОСАГО).
Лицензия в такси на своей машине без оформления ИП
Самостоятельное оформление лицензии – довольная проблематичная затея. Многие рекомендуют прибегнуть к помощи посредников, которые придерживаются налаженному, четкому и быстрому механизму реализации услуги. Посреднические услуги вполне доступны, а клиент получает полноценную поддержку:
- Профессиональные консультации по решению различных юридических вопросов;
- Оформляется лицензия, страховка, тех.осмотр;
- Заключается соглашение с лицензированными службами такси, с подключением к специализированным сервисам, к примеру, «Яндекс Такси»;
- Водитель получает квитанции и путевые листы.
Чтобы получить лицензию такси без ИП необходимо:
- Наличие документов на транспортное средство;
- Наличие паспорта владельца автомобиля, водителя;
- Наличие цветных фотографий соответствующего формата.
Местная комиссия Минтранса рассматривает поданные документы и вызывает заявителя с посредником на проверку авто и дальнейшего внесения информации в базу данных. От подачи документов до получения лицензии в среднем проходит около двух недель. Посредник получает лицензию, и заявитель расплачивается с ним за предоставленные услуги. Не редко случается, что сомнительные посредники отходят от требования закона. Чтобы проверить легальность сделки, полученная лицензия сопоставляется с официальными данными из базы данных министерства в онлайн-режиме.
Оформление лицензии ИП в текущем году
Регистрировать ИП рационально тогда, когда водитель рассматривает услуги частного извоза в качестве основного источника дохода. Получить свидетельство можно через налоговую в течение трех рабочих дней. Нужно предоставить в Минтранс: паспорт, выписку из реестра предпринимателей, бумаги на владение авто, и при необходимости лизинговое соглашение, доверенность для посредника. В общей сложности оформление может занять до десяти рабочих дней. Различные сборы и госпошлины оплачивать не потребуется.
Чтобы ускорить процесс оформления лицензии, можно пройти регистрацию на сайте с получением электронной подписи. Подача заявки и пакета документов в электронном формате может существенно сократить время ожидания. Что касается стоимости самостоятельного получения лицензии, все расходы сводятся к оплате процедуры технического осмотра (+ купить опознавательные знаки и оформить ОСАГО). Оформляя через посредника, расчет общей стоимости складывается с учетом расходов на страховку, прохождением техосмотра и сбором необходимых квитанций.
20.04.2017
podkluchenie-taxi.ru
Законодательство о службе такси
Конкретного законодательного акта, который был бы полностью посвящен службе такси, нет. Однако среди населения имя «закон о такси», получил законодательный акт под номером 69, выданный в 2011 году и претерпевший определенные изменения в 2014.
На деле этот закон можно назвать посвященным такси лишь условно. Данной сфере отведены только отдельные его статьи, в целом же акт вносит изменения в другие законы. Между тем, именно ФЗ под номером 69 ужесточил сферу перевозок на легковых авто.
Так, в соответствии с данным документом, заниматься перевозкой пассажиров и багажа могут только те граждане, которые получили лицензию.
Для того чтобы зарабатывать на такси, необходимо регистрировать юридическое лицо либо зарегистрироваться в статусе индивидуального предпринимателя.
Фактически, этот вид деятельности, который раньше многими использовался в качестве простой подработки, стал более похож на официальную работу. Теперь на водителя заводится трудовая книга, предусмотрены социальные гарантии. Чтобы иметь возможность зарабатывать на жизнь таким способом, необходимо получить специальное разрешение.
Оформление лицензии на такси происходит в специальных государственных ведомствах. Для ее получения нужно соответствовать определенным требованиям. Это касается не только водителя, но также и ТС. Очевидно, что потребность в получении лицензии имеет следствием необходимость выплаты налогов, чего не делали «частники» (то есть водители, работающие без разрешения).
Усилились также наказания за извоз граждан без получения специального разрешения. Собственно, законодательным актом под номером 69 была упразднена возможность перевозить пассажиров для дополнительного заработка без оформления документов. Теперь для осуществления такой деятельности обязательной является регистрация и сопутствующая ей бюрократическая волокита.
Обход требования для регистрации ИП
Лицензия для работы в такси необходима в любом случае, а вот требование о регистрации индивидуального предпринимателя можно обойти.
Дело в том, что статус ИП и юридического лица предоставляет возможность официально использовать наемный труд. Гражданин, желающий работать таксистом, может получить лицензию и наняться в одну из таких компаний.
Он не будет действовать самостоятельно, поскольку большинство организаций взыскивают в свою пользу определенный процент от заработка наемного водителя, однако не потребуется регистрировать ИП, собирать дополнительную документацию и разбираться с сотрудниками налоговой службы.
Получение документа
Чтобы получить разрешение на осуществление деятельности такси, необходимо собрать пакет документов, обратиться в специальную организацию (конкретное ведомство зависит от региона проживания водителя) и пройти процедуру регистрации.
Если гражданин не хочет принимать статус индивидуального предпринимателя, придется заключить контракт с одной из компаний, занимающихся извозом и имеющих разрешение на подобную деятельность.
Список документов на лицензию такси выглядит следующим образом:
- Заявление. Составляется в письменной форме на бумажном носителе во время подачи документации. Также возможна дистанционная подача. В таком случае необходимо будет заполнить форму в режиме онлайн.
- Личный паспорт (копии первой и второй страниц).
- Свидетельство о регистрации на автомобиль (также копия).
Внимание! В некоторых случаях могут потребоваться дополнительные бумаги. Рекомендуется заранее уточнить список в регистрационном органе.
Документы может подать другое лицо, в таком случае потребуется нотариально заверенная доверенность. Также следует учесть, что если автомобиль был приобретен в лизинг, должен быть предоставлен соответствующий договор.
Конкретный орган, в который необходимо подать документы, зависит от региона проживания гражданина. В Москве, к примеру, можно обратиться в Министерство Транспорта.
Для этого необходимо воспользоваться:
- Порталом «Госуслуги» (метод подходит только для тех граждан, которые предварительно зарегистрировали юридическое лицо/ИП).
- Услугами МФЦ.
Выше указано, где в Москве можно оформить лицензию таксиста. Как получить документ в других регионах? Сайт «Госуслуги» может быть использован в любой точке государства.
В разных городах для регистрации без ИП необходимо обращаться во временные комиссии, административные органы, региональный Минтранс.
Точное место оформления всегда можно уточнить в местной администрации, просто позвонив по номеру ее телефона. Срок действия лицензии составляет пять лет.
Требования к транспортному средству
Требования к автомобилю такси касаются внешнего вида ТС, наличия специальных устройств и, собственно, состояния автомобиля. В первую очередь следует учесть, что перед подачей документа владелец машины должен пройти технический осмотр, который подтвердит, что ее можно использовать.
Обязательным также является наличие таксометра. Это специальный прибор, позволяющий оценить стоимость поездки в соответствии с пройденным расстоянием. Получить лицензию можно только при наличии этого прибора. Запрещается работать без установки таксометра либо с выключенным устройством.
Для проведения таксомоторных перевозок, автомобиль должен обладать разметкой в виде черных контрастных чередующихся квадратов (на капоте и боках), а также – «опознавательным оранжевым фонарем» на крыше.
В последнем случае имеется в виду желтый плафон, характерный для такси. Он должен быть оснащен подсветкой, активируемой в ночное время суток.
Требования к водителю
Для получения разрешения на работу в такси, гражданину необходимо соответствовать всего двум требованиям.
- У него должны быть права соответствующей категории.
- Работать таксистами могут только те граждане, водительский стаж которых превышает показатель в пять лет.
Это все требования к водителю такси. Если одно из условий не выполняется, лицензия не выдается.
Если же водитель зарегистрировался в качестве ИП, то он обязан обеспечивать техническое обслуживание машины/машин, проверять техническое состояние транспортных средств перед тем, как они отправятся по маршруту, проводить медицинский осмотр работающих на водителей.
Сколько придется заплатить
Указать, сколько стоит лицензия на такси, довольно сложно. Данное обстоятельство зависит от региона проживания и наличия посредников. Средняя стоимость по регионам составляет пять тысяч рублей. В некоторых городах цена услуги может быть выше, в некоторых ниже.
Справка! В законодательстве не установлено четкой стоимости.
В Москве и Санкт-Петербурге, к примеру, гражданину необходимо быть готовым заплатить до десяти тысяч рублей. Стоимость процедуры увеличивается, если водитель обратится в одно из агентств, занимающееся оформлением подобных документов. Это позволит сэкономить время, но, вместе с тем, негативно повлияет на цену.
Штрафные санкции
Ранее в случае перевозки пассажиров и багажа легковым такси без лицензии, водитель мог получить штраф в размере пяти тысяч рублей.
Изменения в законодательстве, вступившие в силу в 2015 году, ужесточили данную сферу. В первую очередь это касается размера штрафной санкции.
Теперь «частник» обязан будет заплатить тридцать тысяч рублей, если обнаружится, что он работает без лицензионной карточки.
При повторном нарушении наказание увеличивается. Сумма штрафа остается прежней и составляет 30 тысяч рублей, однако к нарушителю применяется дополнительная мера – лишение водительских прав. Срок наказания – шесть месяцев.
Заключение
Таким образом, последние законодательные изменения привели к тому, что гражданам, подрабатывающим таксистами, нужно оформлять лицензию в такси на своей машине. Сделать это можно в местном филиале Минтранса, муниципальном органе, МФЦ.
К гражданину и ТС выдвигаются определенные требования. Стоимость получения лицензии зависит от региона обращения. Если гражданин не желает работать на компанию, обязательной является процедура регистрации юридического лица (либо ИП).
prava.expert